Ak chcete otázky týkajúce sa našich výrobkov alebo pricelistu, nechajte nás a my sme v kontakte do 24 hodín.
Často kladené otázky
Potrebujete pomoc? Nezabudnite navštíviť naše fóra podpory, kde nájdete odpovede na vaše otázky!
A:
1. Ak svetlo napájania vodiča nie je zapnuté, skontrolujte obvod napájania, aby ste zaistili normálny zdroj napájania.
2. Ak hriadeľ motora zaistí, ale neotáča sa, zvýšte pulzný signálny prúd na 7-16MA a napätie signálu musí splniť požiadavky.
3. Ak je rýchlosť príliš nízka, vyberte správny mikrostep.
4. Ak alarm pohonu, skontrolujte počet červených svetla, pozrite si príručku a nájdite riešenie.
5. Ak má problém s povolením signálu, zmeňte povolenie úrovne signálu.
6. Ak má nesprávny pulzný signál, skontrolujte, či má ovládač výstup impulzov, napätie signálu musí splniť požiadavky.
A:
1. Ak je počiatočný smer motora opačný, vymeňte sekvenciu motora A+ a A- a-fázy alebo zmeňte úroveň signálu smeru.
2. Ak má ovládací signálny drôt odpojenie, skontrolujte zapojenie motora slabého kontaktu.
3. Ak má motor iba jeden smer, možno nesprávny pulzný režim alebo nesprávny riadiaci signál 24 V.
A:
1. Ak má nesprávne pripojenie motorového drôtu, najprv skontrolujte vodiče motora.
2. Ak je napätie príliš vysoké alebo príliš nízke, skontrolujte výstup napájacieho zdroja napájania.
3. Ak s poškodeným motorom alebo pohonom, vymeňte nový motor alebo jazdu.
A:
1. Ak má rušenie signálu, odstráňte rušenie, spoľahlivo.
2. Ak má nesprávny pulzný signál, skontrolujte riadiaci signál a uistite sa, že je správny.
3. Ak má nesprávne nastavenia Microstep, skontrolujte stav prepínača DIP na jednotke Stepper.
4. Ak motor stratí kroky, skontrolujte, či je počiatočná rýchlosť príliš vysoká alebo sa výber motora nezhoduje.
A:
1. Ak má medzi svorkami skrat, skontrolujte, či je vinutie motora skratka.
2. Ak je vnútorný odpor medzi terminálmi príliš veľký, skontrolujte.
3. Ak sa do spojenia medzi vodičmi pridá nadmerné spájkovanie, aby sa vytvorila spájka.
A:
1. Ak je čas zrýchlenia a spomalenia príliš krátky, zvýšte čas zrýchlenia príkazu alebo zvýšte čas filtrovania pohonu.
2. Ak je krútiaci moment motora príliš malý, vymeňte motor s vyšším krútiacim momentom alebo pravdepodobne zvýšte napätie napájacieho zdroja.
3. Ak je zaťaženie motora príliš ťažké, skontrolujte hmotnosť zaťaženia a zotrvačnosť a upravte mechanickú štruktúru.
4. Ak je hnacím prúdom príliš nízky, skontrolujte nastavenia prepínačov DIP, zvýšte výstupný prúd jednotky.
A:
Pravdepodobne nie sú parametre PID presné.
Zmeňte režim otvorenej slučky, ak jitter zmizne, zmeňte parametre PID v režime riadenia uzavretej slučky.
A:
1. Možno problém pochádza z rezonančného bodu krokového motora, vymeňte hodnotu rýchlosti motora a zistite, či sa vibrácie znížia.
2. Možno problém s kontaktom s vodičom motora, skontrolujte zapojenie motora, či je situácia so zlomeným drôtom.
A:
1. Ak má chybu pripojenia pre zapojenie kódovača, nezabudnite použiť správny predlžovací kábel kódovača alebo kontaktujte spoločnosť RTELLIGENT, ak z iných dôvodov nemôžete použiť predlžovací kábel.
2. Skontrolujte, či je kodér poškodený, napríklad výstup signálu.
A:
Vyššie uvedené FAQ sú hlavne o bežných problémoch s poruchami a riešeniami pre nevlastné produkty s otvorenou slučkou a nevlastné produkty s uzavretou slučkou. Poruchy týkajúce sa problémov s AC Servo, nájdete v referenčných kódoch v príručke AC Servo.