V prípade otázok týkajúcich sa našich produktov alebo cenníka nás prosím kontaktujte a my sa s vami spojíme do 24 hodín.
Často kladené otázky
Potrebujete pomoc? Nezabudnite navštíviť naše fóra podpory, kde nájdete odpovede na svoje otázky!
A:
1. Ak kontrolka napájania ovládača nesvieti, skontrolujte obvod napájania, aby ste zabezpečili normálne napájanie.
2. Ak je hriadeľ motora zablokovaný, ale neotáča sa, zvýšte prúd impulzného signálu na 7 – 16 mA a napätie signálu musí spĺňať požiadavky.
3. Ak je rýchlosť príliš nízka, vyberte správny mikrokrok.
4. Ak sa spustí alarm pohonu, skontrolujte počet bliknutí červeného svetla a riešenie nájdete v návode.
5. Ak sa vyskytol problém so signálom povolenia, zmeňte úroveň signálu povolenia.
6. Ak je impulzný signál nesprávny, skontrolujte, či má regulátor impulzný výstup, či napätie signálu spĺňa požiadavky.
A:
1. Ak je počiatočný smer motora opačný, vymeňte poradie zapojenia fáz A+ a A- motora alebo zmeňte úroveň smerového signálu.
2. Ak je vodič ovládacieho signálu odpojený, skontrolujte zapojenie motora, či nie je slabý kontakt.
3. Ak má motor iba jeden smer, možno je nesprávny pulzný režim alebo nesprávny 24V riadiaci signál.
A:
1. Ak je pripojenie motora nesprávne, najskôr skontrolujte zapojenie motora.
2. Ak je napätie príliš vysoké alebo príliš nízke, skontrolujte výstupné napätie spínaného zdroja.
3. Ak je motor alebo pohon poškodený, vymeňte ho za nový.
A:
1. Ak dôjde k rušeniu signálu, odstráňte rušenie a spoľahlivo uzemnite.
2. Ak má pulzný signál nesprávny, skontrolujte riadiaci signál a uistite sa, že je správny.
3. Ak sú nastavenia mikrokrokov nesprávne, skontrolujte stav DIP prepínačov na krokovom pohone.
4. Ak motor stráca kroky, skontrolujte, či nie je rozbehová rýchlosť príliš vysoká alebo či výber motora nezodpovedá.
A:
1. Ak je medzi svorkami skrat, skontrolujte, či nie je skratované vinutie motora.
2. Ak je vnútorný odpor medzi svorkami príliš veľký, skontrolujte ho.
3. Ak sa na spoj medzi vodičmi pridá nadmerné množstvo spájkovania, čím sa vytvorí spájkovacia guľôčka.
A:
1. Ak je čas zrýchlenia a spomalenia príliš krátky, zvýšte čas zrýchlenia príkazu alebo čas filtrovania pohonu.
2. Ak je krútiaci moment motora príliš malý, vymeňte motor s vyšším krútiacim momentom alebo pravdepodobne zvýšte napätie napájacieho zdroja.
3. Ak je zaťaženie motora príliš veľké, skontrolujte hmotnosť a zotrvačnosť zaťaženia a upravte mechanickú konštrukciu.
4. Ak je budiaci prúd príliš nízky, skontrolujte nastavenia DIP prepínačov a zvýšte výstupný prúd meniča.
A:
Pravdepodobne nie sú presné parametre PID.
Prepnite do režimu otvorenej slučky. Ak chvenie zmizne, zmeňte parametre PID v režime riadenia s uzavretou slučkou.
A:
1. Problém môže prameniť z rezonančného bodu krokového motora, zmeňte hodnotu otáčok motora, aby ste zistili, či sa vibrácie znížia.
2. Možno je problém s kontaktom vodiča motora, skontrolujte zapojenie motora, či nie je prerušený vodič.
A:
1. Ak sa vyskytla chyba pripojenia pre zapojenie enkodéra, uistite sa, že používate správny predlžovací kábel enkodéra, alebo kontaktujte spoločnosť Rtelligent, ak z iných dôvodov nemôžete použiť predlžovací kábel.
2. Skontrolujte, či nie je poškodený enkodér, napríklad výstupný signál.
A:
Vyššie uvedené najčastejšie otázky sa týkajú najmä bežných problémov s poruchami a riešení pre krokové motory s otvorenou a uzavretou slučkou. V prípade porúch súvisiacich s problémami so servomotormi striedavého prúdu si pozrite chybové kódy v návode na obsluhu servomotorov striedavého prúdu.