často kladené otázky

A:

1. Ak kontrolka napájania ovládača nesvieti, skontrolujte napájací obvod, aby ste zabezpečili normálne napájanie.

2. Ak je hriadeľ motora zablokovaný, ale neotáča sa, zvýšte prúd impulzného signálu na 7-16 mA a napätie signálu musí spĺňať požiadavky.

3. Ak je rýchlosť príliš nízka, vyberte správny mikrokrok.

4. V prípade alarmu pohonu skontrolujte počet bliknutí červeného svetla. Riešenie nájdete v príručke.

5. Ak máte problém so signálom povolenia, zmeňte úroveň signálu povolenia.

6. Ak má nesprávny impulzný signál, skontrolujte, či má regulátor impulzný výstup, napätie signálu musí spĺňať požiadavky.

A:

1. Ak je počiatočný smer motora opačný, vymeňte sekvenciu zapojenia fázy A+ a A- motora alebo zmeňte úroveň signálu smeru.

2. Ak je vodič riadiaceho signálu odpojený, skontrolujte zapojenie motora so zlým kontaktom.

3. Ak má motor iba jeden smer, možno nesprávny pulzný režim alebo nesprávny riadiaci signál 24V.

A:

1. Ak je pripojenie vodičov motora nesprávne, najskôr skontrolujte vodiče motora.

2. Ak je napätie príliš vysoké alebo príliš nízke, skontrolujte výstup napätia spínaného zdroja.

3. Ak je motor alebo pohon poškodený, vymeňte ho za nový.

A:

1. Ak má signál rušenie, odstráňte rušenie, spoľahlivo uzemnite.

2. Ak máte nesprávny pulzný signál, skontrolujte riadiaci signál a uistite sa, že je správny.

3. Ak máte nesprávne nastavenia mikrokrokov, skontrolujte stav prepínačov DIP na krokovom pohone.

4. Ak motor stráca kroky, skontrolujte, či nie je rýchlosť spúšťania príliš vysoká alebo či sa nezhoduje výber motora.

A:

1. Ak je medzi svorkami skrat, skontrolujte, či nie je skratované vinutie motora.

2. Ak je vnútorný odpor medzi svorkami príliš veľký, skontrolujte.

3. Ak sa do spoja medzi vodičmi pridá nadmerné spájkovanie, aby sa vytvorila spájkovacia guľôčka.

A:

1. Ak je čas zrýchlenia a spomalenia príliš krátky, zvýšte čas rozbehu príkazu alebo zvýšte čas filtrovania meniča.

2. Ak je krútiaci moment motora príliš malý, vymeňte motor s vyšším krútiacim momentom alebo pravdepodobne zvýšte napätie napájacieho zdroja.

3. Ak je zaťaženie motora príliš veľké, skontrolujte hmotnosť nákladu a zotrvačnosť a upravte mechanickú štruktúru.

4. Ak je budiaci prúd príliš nízky, skontrolujte nastavenie DIP prepínačov, zvýšte výstupný prúd meniča.

A:

Parametre PID pravdepodobne nie sú presné.

Prepnite do režimu otvorenej slučky, ak chvenie zmizne, zmeňte parametre PID v režime riadenia s uzavretou slučkou.

A:

1. Možno problém pochádza z rezonančného bodu krokového motora, zmeňte hodnotu rýchlosti motora, aby ste zistili, či sa vibrácie znížia.

2. Možno je problém s kontaktom vodiča motora, skontrolujte zapojenie motora, či nie je poškodený vodič.

A:

1. Ak dôjde k chybe pripojenia pre zapojenie kódovača, uistite sa, že používate správny predlžovací kábel kódovača, alebo kontaktujte Rtelligent, ak nemôžete použiť predlžovací kábel z iných dôvodov.

2.Skontrolujte, či nie je poškodený kódovač, napríklad výstup signálu.

A:

Vyššie uvedené často kladené otázky sa týkajú hlavne bežných problémov s chybami a riešení pre krokové produkty s otvorenou a uzavretou slučkou. V prípade porúch súvisiacich s problémami so servo striedavým prúdom si pozrite chybové kódy v príručke serva striedavého prúdu.